フォース・インディア ウィンターテスト1回目 新車走らせない理由 #f1gp
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2月1日(日)からヘレステストがスタートするが、メルセデスのパワーユニットを使用するチームのなかで、2015年の最新パワーユニットを走らせるのは、ワークスチームのメルセデスと、最も競争的なカスタマーであるウィリアムズの2 […]
2月1日(日)からヘレステストがスタートするが、メルセデスのパワーユニットを使用するチームのなかで、2015年の最新パワーユニットを走らせるのは、ワークスチームのメルセデスと、最も競争的なカスタマーであるウィリアムズの2 […]
ホンダのカスタマーエンジンにロータスが興味を示しているとすでに報じられているが、新たにウィリアムズもエンジン供給候補に浮上した。 ロータスとウィリアムズがカスタマーに加わればホンダとしては盤石な体勢ですね。(^^) まあ […]
ホンダとワークス契約を結んだマクラーレンだが、それが“独占的”なものかと質問されたマネジングディレクターのジョナサン・ニールは、ホンダが2チーム目の供給先を見つけることを止めるものは何もないとの答えた。 まあ・・・ホンダ […]
やっぱり供給チームはマクラーレンですかね? 1チームだけへの供給だとデータ取り的に辛いからもう1チームか2チームへの供給するかな? 出来ればミッドフィールドのチームへの供給が望ましいですよね。 ジョーダン時代に無限エンジ […]