- 低速テクニカルコース
- 熱い路面温度
正直ここではフェラーリが速いと読んでいました。
レッドブルとは意外な伏兵です。(^_^;)
面白くなって来ましたね。(^^)
タイム&周回数
順位 | ドライバー | コンストラクターズ | ベストタイム | 周回 |
---|---|---|---|---|
1 | ルイス・ハミルトン | メルセデスAMG | 1分23秒949 | 36 |
2 | ダニエル・クビアト | レッドブル | 1分24秒300 | 29 |
3 | ダニエル・リチャルド | レッドブル | 1分24秒451 | 16 |
4 | ニコ・ロズベルグ | メルセデスAMG | 1分24秒668 | 34 |
5 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1分25秒134 | 30 |
6 | カルロス・サインツ | トロ・ロッソ | 1分25秒599 | 37 |
7 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1分25秒660 | 26 |
8 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1分25秒752 | 31 |
9 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ | 1分25秒881 | 35 |
10 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | 1分25秒920 | 31 |
11 | マックス・フェルスタッペン | トロ・ロッソ | 1分25秒935 | 19 |
12 | ジェンソン・バトン | マクラーレン | 1分25秒994 | 32 |
13 | パストール・マルドナド | ロータス | 1分26秒090 | 36 |
14 | フェリペ・ナスル | ザウバー | 1分26秒379 | 36 |
15 | ロマン・グロージャン | ロータス | 1分26秒442 | 39 |
16 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1分26秒831 | 29 |
17 | ロベルト・メルヒ | マノー | 1分29秒113 | 29 |
18 | ウィル・スティーブンス | マノー | 1分26秒115 | 28 |
19 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 0 | |
20 | ニコ・ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | 0 |
アロンソ8番手タイム
マクラーレン・ホンダは今回はアップデートは入っていないみたいですけど・・・8番手・・・流石です。
F1はハンガリーGP終了後に4週間の夏休みに入ります。
ホンダは夏休み開けベルギーGPに残りのトークンを使ったアグレッシブに改良したパワーユニットを投入すると言われています。
スパはパワーが鍵のサーキットですからね。
ハンガロリンクは比較的パワーが重要で無いサーキットですから「ハンガロリンクで従来型のパワーユニットでポイントを取って、次のスパで改良型のパワーユニット投入。」となれば良い流れを引き寄せられる可能性があると思います。
今回はアロンソに注目ですね。(^^)
フェラーリは、カナダ以降バランスを崩してしまったように思える。レッドブルは去年勝ってるけど、イレギュラーなものだった。でも、上位に来るだけの力はあるのだ、しかし。
急な雨降らないと波乱は起きないのかも…
まあ・・・抜けないコースですから・・・ハミルトンがポールポジションを取って勝つと考えるのが順当なんですけどね。(^_^;)
決勝の路面温度が高くなればタイヤのデグの問題でフェラーリにも目があると思っていたのですが・・・今の所、決勝は涼しい予報ですしね。
とにかく予選がすべて。
予選を見守りましょう。(^^)