マクラーレン・ホンダのドライバーのコメントがポジティブになってきました。
タイムはまだまだですが他のチームと同等のマイレージを出せるようにもなったようです。
良い傾向ですね。(^^)
タイム&周回数
順位 | ドライバー | コンストラクターズ | ベストタイム | 周回 |
---|---|---|---|---|
1 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分39秒790 | 16 |
2 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1分40秒163 | 29 |
3 | ニコ・ロズベルグ | メルセデス | 1分40秒218 | 26 |
4 | ダニエル・クビアト | レッドブル | 1分40秒346 | 17 |
5 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ | 1分40秒450 | 31 |
6 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | 1分40秒560 | 27 |
7 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1分40秒652 | 29 |
8 | マックス・フェルスタッペン | トロ・ロッソ | 1分41秒220 | 30 |
9 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1分41秒261 | 30 |
10 | ダニエル・リチャルド | レッドブル | 1分41秒799 | 8 |
11 | パストール・マルドナド | ロータス | 1分41秒877 | 15 |
12 | フェリペ・ナスル | ザウバー | 1分41秒988 | 30 |
13 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1分42秒242 | 24 |
14 | カルロス・サインツ | トロ・ロッソ | 1分42秒291 | 31 |
15 | ニコ・ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | 1分42秒330 | 28 |
16 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1分42秒506 | 25 |
17 | ジェンソン・バトン | マクラーレン | 1分42秒637 | 24 |
18 | ロマン・グロージャン | ロータス | 1分42秒948 | 7 |
19 | ウィル・スティーブンス | マノー | 1分45秒704 | 12 |
20 | ロベルト・メルヒ | マノー | 1分47秒229 | 6 |
マノーが走れるようになったのも嬉しいニュースです
開幕戦で「管財人が情報漏えい防止の為にソフトウェアを全消去してしまったのでマシンを走らせる事ができない。」と聞いた時は今シーズンは絶望的だと思いました。(^_^;)
復旧できたみたいですね。
今のマノーにとって目標は「生き残る事」と思います。
その為には走る必要があります。
そしてそれを成し遂げてくれました。ヽ(=´▽`=)ノ
ジュール・ビアンキの為にも・・・F1で走り続けて欲しい。
そう思います。
最後尾でも良い。
未来に繋がる走りをして欲しいです。
フェラーリの速さは本物っぽいです
ライコネンがメルセデスAMGに割って入る2番手タイム。
流石です。
決勝ロングランのペース等、総合力ではメルセデスAMGには敵わないと思います。
でも・・・可能性を感じさせる走り・・・そう思います。
面白くなって来ましたね。
まずは「予選でどこまで食い下がることが出来るか?」楽しみです。(^^)
ホンダはデータを着実に蓄積している。壊れなくなったというより、まだ壊したくないのが本音。空力開発も進むし、フルパワーかけられる日も近い。とは言っても、すべてが纏まりだすのは9月過ぎなんだな。
ホンダはウィンターテストで躓いた以上レースを利用して戦略的に開発して行くしかないですからね。(^_^;)
開幕戦ではケビン・マグネッセンのマシンのパワーユニットが壊れたので今週末の目標は
・2台共完走
・マノーより前でゴール
かな(・・?