予想通りベッテルにワンチャンスありました。
そのワンチャンスを物にもしました。
しかし・・・ロズベルグも同じチャンスを逃しませんでした。
惜しかったぁ。
でもフロントロー。
スタートが上手く行けばあるいは・・・(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
タイムシート
| 順位 | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ニコ・ロズベルグ | メルセデスAMG | 1分40秒380 | 1分35秒179 | 1分35秒766 |
| 2 | セバスチャン・ベッテル | レッドブル | 1分45秒086 | 1分36秒410 | 1分36秒386 |
| 3 | ジェンソン・バトン | マクラーレン | 1分44秒425 | 1分36秒579 | 1分38秒200 |
| 4 | ニコ・ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | 1分41秒271 | 1分37秒112 | 1分38秒329 |
| 5 | ケビン・マグヌッセン | マクラーレン | 1分42秒507 | 1分37秒370 | 1分38秒417 |
| 6 | ルイス・ハミルトン | メルセデスAMG | 1分41秒058 | 1分34秒870 | 1分39秒232 |
| 7 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1分42秒146 | 1分37秒350 | 1分40秒457 |
| 8 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 1分44秒710 | 1分38秒166 | 1分40秒606 |
| 9 | ダニエル・クビアト | トロ・ロッソ | 1分41秒032 | 1分36秒813 | 1分40秒707 |
| 10 | ジャン・エリック・ベルニュ | トロ・ロッソ | 1分43秒040 | 1分37秒800 | 1分40秒855 |
| 11 | ロマン・グロージャン | ロータス | 1分43秒121 | 1分38秒496 | |
| 12 | ジュール・ビアンキ | マルシャ | 1分41秒169 | 1分39秒709 | |
| 13 | マックス・チルトン | マルシャ | 1分42秒082 | 1分39秒800 | |
| 14 | エステバン・グティエレス | ザウバー | 1分43秒285 | 1分40秒912 | |
| 15 | パストール・マルドナド | ロータス | 1分43秒892 | 1分44秒018 | |
| 16 | エイドリアン・スーティル | ザウバー | 1分42秒603 | ||
| 17 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ | 1分45秒318 | ||
| 18 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | 1分45秒695 | ||
| 19 | フェルナンド・アロンソ | フェラーリ | 1分45秒935 | ||
| 20 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1分46秒684 | ||
| 21 | マーカス・エリクソン | ケータハム | 1分49秒421 | ||
| 22 | 小林可夢偉 | ケータハム | 1分49秒625 |
今年のワールドチャンピオンはニコ・ロズベルグで良いと思う
ロズベルグってワールドチャンピオンになればもう一皮剥けるドライバーだと思うんですよね。
もう一皮剥けたロズベルグを見てみたい気がします。
もちろんハミルトンに競り勝ってワールドチャンピオンにならないと意味ありません。
ハミルトンも頑張れ！！
バトン来たね
やっぱ雨が降ると確実に上位に来ますね。
丁寧なバランススロットルに定評のあるドライバーですからね。
バトンは今年限りでマクラーレンをクビになるって噂があるけど・・・なんだかんだで残留する事になると思うんだよね。
アロンソがフェラーリより調子の悪いマクラーレンに移籍するとも思えないし。
ヒュルヒュルも流石ですね
4番グリッド。
流石ですよね。
近い将来ワールドチャンピオンを狙えるマシンで走って欲しいですね。
ウィリアムズは今回も来ると思っていたのだけど・・・
ボッタスもヒュルヒュル同様、こういうコンディションに強いドライバーですしね。
チームが天候を読み誤ったみたいです。
決勝はドライ。
ロングランのペースは速いと予想されるのでどこまで追い上げるか期待ですね。
フェラーリもやっちゃったね
屈辱のグリッドだよね。
ドライかインターミディエイトかのチェンジオーバーのコンディションだったのにエクストリームウェットは無いよね。
フェラーリはロス・ブラウンの復帰を画策しているって噂があるけど・・・マジで復帰してもらうべきだと思うよ。
ロスならこんな判断はしない。
さて決勝は・・・
テレビ放送：7月6日(日) 23:30～25:10
ロングランではメルセデスAMGだと思っているのでロズベルグで硬いかなぁ。
ベッテルがスタートで前に出れればチャンスはあるとは思うけど・・・ロズベルグを抑えきれるかどうか。(・・?
ハミルトンやウィリアムズ、フェラーリの追い上げが見所になると思う。
ベッテルきましたね～！！。対してアロンソは良かったのにQ1敗退とは･･･。
アロンソは2015年マクラーレンと契約完了とのウワサが。さてさて来年はどうなる？（って気が早いですかね）。
今回バトンが表彰台に上がる事があったりするとアロンソ→マクラーレンもあるかも知れないですねぇ。
何が起きるかわからないのがF1の世界ですから。(^^)
ベッテル狙ったわけじゃないだろうけど、諦めなかったのも事実。
アロンソは、ここ数年のフェラーリのダメッぷりで、マクラーレンとホンダのパートナーシップに魅力を感じている可能性もある。
シャーシーとパワーユニットを一環して開発できる強みが上手く行けば、メルセデスAMGといい勝負できるのじゃないかと考えれば、移籍の可能性はある。
私は、かなり高い確率で、移籍する気がする。
ベッテルは諦める訳にはいかなかったですからね。
瞬時に路面の変化を読んでタイムアップに繋げたベッテルやロズベルグは超一流のドライバーですよね。(^^)
「シャーシーとパワーユニットを一環して開発できる強み」ってフェラーリの方が大きいのでは？
ホンダパワーユニットは栃木で作るんでしょうし。
ただアロンソ自信が環境の変化を望んでいる可能性は高いと思います。
F1は何が起きるかわからない世界だから・・・なんとも言えないです。(^_^;)