F1 2013 イギリス 決勝

爆発する左リアタイヤの数々・・・
ある意味歴史に残るレースでしたね。(^_^;)
BRIDGESTONEが恐れてF1を撤退した事態が現実になったと・・・

これってもちろんこういうタイヤを作らせたFIAに責任がある訳だけど・・・
世間の非難はピレリに向かうんだろうなぁ・・・
ピレリは貧乏くじを引いてしまったかも知れないですね。

以下、感想を箇条書きにします。

メルセデスAMGの決勝ペース改善してますね

ニコ・ロズベルグはお見事でした。
最後までタイヤを適切にコントロールしてましたね。
「予選が速くて、決勝でも戦える」メルセデスAMGに改善できましたね。
ハミルトンもタイヤが爆発しなければ優勝していたかも知れない。
チャンピオンシップがより面白くなって来ましたね。(^^)

なぜかベッテルのマシンだけ壊れる病が再発しましたね

レッドブルに原因があるのかベッテルのドライビングが攻めすぎているのか・・・
初めてベッテルがワールドチャンピオンになった頃の「なぜかベッテルのマシンだけ壊れる」状況を思い出してしまいました。
あの頃はベッテルのマシンだけ壊れまくったよなぁ・・・
これでベッテルが失速して・・・ウェーバーが逆転ワールドチャンピオンになって引退とかなったらカッコヨスなんですけどね。(^^)

アロンソ鬼人の追い上げでしたね

最近毎回書いているような気がするけど・・・アロンソがここまで追い上げるとは正直思っていませんでした。(^_^;)
ベッテルがノーポイントの時に確実にポイントを稼ぐなぁ。
正に鉄人って感じですね。
F1で最速のドライバーはアロンソじゃないかも知れないけど最強のドライバーはアロンソですね。

ライコネンも手堅くポイントを稼ぎますね

5位。流石ですね。
パッシブDRSとやらの効果は感じられなかったけど・・・ライコネンらしいレースだったと思います。
アロンソ同様ベッテルがノーポイントで終わったレースで確実にポイントを稼ぎましたね。
チャンピオンシップが混沌として来ましたね。(^^)

エイドリアン・スーティルは惜しかったですね

レース序盤は表彰台を期待したのですが・・・流石にフォース・インディアのマシンではこの順位が限界ですかね。
でも良いレースだったと思います。

次回はドイツGP

【予選】7月6日（土）24:00～25:00
【決勝】7月7日（日）23:45～25:25
ベッテルのリタイアノーポイントでチャンピオンシップは混沌として来ました。
メルセデスAMGの決勝ペース改善でもチャンピオンシップは混沌として来ました。
読めなくなって来ましたね。

楽しみ。(^^)