いや〜予想していた事とは言え・・・ついに正式に発表されちゃいましたね。(^_^;)
でもこれでレッドブルのシート争いが熾烈になりますね。
普通に考えればダニエル・リチャルドかジャン・エリック・ベルニュが昇格するんでしょうけど・・・
ライコネンはどうかなぁ・・・?
今期これからのロータスの戦闘力次第だと思うんだよね。
個人的には大穴としてF3時代にセバスチャン・ベッテルのチームメイトだった可夢偉なんかも期待したいけど・・・
まあ・・・その可能性は限りなく低いかな?(^_^;)
マクラーレンの戦闘力不足に業を煮やしたセルジオ・ペレスがレッドブルに電撃移籍して・・・ホンダエンジン搭載に備えて可夢偉がマクラーレン入とか・・・無いか?(^_^;)
妄想が膨らむね。(^^)
レッドブルには候補生がたくさんいますから、誰になるか全然わからないですね。ただ日本人は無さそうですが。。。
日本人が乗れるとすると、やっぱりマクラーレンホンダくらいしか無い様な??
しのぴんさん。ご訪問&コメントありがとうございます。
そうですね。(´・ω・`)ショボーン
候補生を使わなかったらトロ・ロッソを作った意味が無いですもんね。
マクラーレンのシートはセルジオ・ペレスが愛想を尽かすか、ジェンソン・バトンが引退するまで空きそうに無いですから可夢偉は無理ですねぇ・・・
次世代の若者に夢を託すしかないですね。
ベッテルは、完全セカンドドライバーを望むだろうけど、マテシッツさんは、競争させたい気がする。
ライコネンがラリーしてたときのスポンサーがレッドブル。
ライコネンの抜けた後に、マルドナドが大金持って参入ずる。
カムイはテストドライバーな雰囲気。
masakazooさん。ご訪問&コメントありがとうございます。
確かにベッテルはセカンドドライバーを望むでしょうね。
その意味じゃF3時代チームメイトだった可夢偉が良いと思うんですけど・・・
レッドブル首脳陣はライコネンが本命でしょうね。
ただ・・・ライコネンはロータスを気に入っている雰囲気があるのでマシンの戦闘力に不満爆発しない限りはロータス残留なような気がするんだなぁ。
マルドナドどうなんでしょうね。
最大の後援者だったウゴ・チャベス大統領は癌で倒れたと記憶していますが・・・(^_^;)
ロータスはペイドライバーはロマン・グロージャン(=TOTAL)が居るのでもう一人は速いドライバーを望むんじゃないですかね。
その意味じゃライコネンがベストなんだけど・・・ライコネンが移籍したら・・・適当な人が思いつかないなぁ。(^_^;)
ロバート・クビカが復帰できればクビカなんでしょうけど・・・誰だろ???(@_@)
feedlyに乗り換えました私も。
某井上氏によると、マルドナドが来季の契約金を某チームに提示したらしい。とんでもない額らしいよ(50億円突破か)。
ウィリアムズに残留の線もあるけど、よりいいチームで金に困ってるところは、ロータス。
一応勝ってるし、実績はあるし。市街地は速いし。大金積まれたら敵わないでしょ他のドライバー。
マルドナドになったら、グロージャンは解雇との噂。さすれば、某日本人ドライバーにも微かな兆しが。どうなるんでしょ、ストーブリーグ。
masakazooさん。ご訪問&コメントありがとうございます。
Feedly使い易いですよね。
ただモバイル版は最新の更新状況が得られるのにWeb版はサーバのクロール間隔が長くてタイムリーに更新状況を表示してくれないのが玉に瑕ですね。
マルドナドの話マジっすか!!
1勝しているドライバーがそんなに持参金を持ち込んだら金欠のチームは欲しがるでしょうねぇ・・・
ウィリアムズピンチですね。
グロージャンはTOTALのサポートドライバーだから来季メルセデスエンジンにスイッチするウィリアムズは使えるか微妙ですし・・・
グロージャンはロータスを放出されたらケータハム位しか行き場所が無いですね。(^_^;)
ストーブリーグ楽しみですね。
ウェーバーの引退で大きく動きそうですものね。(^^)
日本人は厳しいかも知れないけど・・・(^_^;)