F1のテレビ放送を楽しむために最低限知っておいた方が良いと思う用語を示してみたいと思います。
足りない用語、余計な用語も混ざっていると思いますがご容赦ください。
あ
アウトラップ
ピットアウトした周回の事。
タイヤが十分に暖まっていないのでオーバーテイクされる危険性が高い。
アンダーカット
相手のマシンより速くピットインし新しいタイヤで速いラップを刻む事で相手のマシンがピットアウトした時に前に出れるように試みる事。
コース上で相手のマシンをオーバーテイクできない場合に作戦として用いる。
アンダーステア
マシンが理想よりも曲がらない状態の事。
フロントタイヤが滑ってアンダーステアになる場合とリアタイヤや滑るので仕方なくカウンターステアを当てる事で結果的にアンダーステアになる場合（通称：手アンダー）がある。
マシンの特性によって元々アンダーステア傾向の強いマシンもあるが、
通常は
- フロントタイヤの摩耗によりレース中に徐々にアンダーステアになって行く
- 燃料の消費によってマシンの前後重量バランスが変化する
- フロントウィングの破損によってフロントのダウンフォースを失いアンダーステアになる
等、意図せずこの状態に陥る場合が多い。
い
インダクションポッド
エンジンへの空気の吸入口。
ドライバーの頭の上に空いている穴。
インラップ
ピットインする周回の事。
う
ウィング
ダウンフォースを生み出すためにマシン前後に取り付けられる翼の事。
原理的には飛行機の翼を裏返した形になっておりマシンを地面に押し付ける力を発生させる。
大きさや取り付け位置等厳しくルールで決められている。
ウィリアムズ
老舗のF1チーム。
近年はスポンサーやワークスエンジンに恵まれず中盤チームに甘んじているが、何度もワールドチャンピオンになった事のある名門チームである。
ウェービング
マシンを左右に振ってフロントタイヤをわざとこじる事で摩擦でフロントタイヤを温めるテクニック。
フォーメーションラップやペースカーランの時に用いる。
え
エアロダイナミズム
空気力学の事
F1マシンは空気の力でマシンを路面に押し付ける事でコーナーをより速く走れるように設計するので重要な学問。
また空気抵抗が少なければよりスピードを出す事もできるのでその点でも重要。
エイドリアン・スーティル
フォース・インディアチームのレースドライバー。
全日本F3選手権のチャンピオンになってF1に昇格した異色の経歴の持ち主である。
エイドリアン・ニューウェイ
現役で最も有名なF1マシンデザイナー。
2013年はレッドブルチームのマシンを設計している。
エキゾースト
排気ガスの事。
エキゾーストの排気流をディフューザーに誘導する事でドラッグを増やさずリアのダウンフォースを増やす事ができるため近年エキゾーストの有効利用の方法が注目されている。
エキゾーストマニホールド
排気管の事。
エキゾーストマニホールドの形状によって
- エキゾーストの排気抵抗を減らす等でエンジンパワーを上げる事ができる
- より多くのエキゾーストをディフューザーに導ける事よりリアのダウンフォースを増やす事ができる
- ボディーワークをよりスリムにしドラッグを減らしたりリアウィングやディフューザーに導ける気流を増やしてよりリアのダウンフォースを増やす事ができる
等のありエキゾーストの設計はマシン設計全体に影響を与える。
たかが排気管とバカにできない。
エスティバン・グティエルス
ザウバーチームのレースドライバー。
2013年のルーキー。
世界一の大富豪カルロス・スリムから支援されているペイドライバー。
FIA
F1を統括している団体。
F1
正式名称はFormulaOne。
ヨーロッパの4輪レースの最高峰です。
世界中のドライバーが参戦するため事実上世界一のレースとなっています。
決められたルールに則って作られたマシンで戦います。
F1チーム
F1マシンを設計・製造し、F1に参戦するチームの事。
2013年は以下に示すチームが参戦している。
- レッドブル
- フェラーリ
- マクラーレン
- ロータス
- メルセデスAMG
- ザウバー
- フォース・インディア
- ウィリアムズ
- トロ・ロッソ
- ケータハム
- マルシャ
エンジニア
各種データの解析結果やドライバーの話等を総合しマシンのセットアップを考える役割の人。
メカニックとエンジニアは別の役割である。
通常各マシンに一人エンジニアが付く。
F1は1チームで2台のマシンを走らせるため、各チーム2名のエンジニアが在籍する計算になる。
エンジン
燃料を爆発させピストンを動かしクランクを介する事で回転を発生させる装置。
要するにタイヤを回してマシンを加速させるための装置。
注：写真は2007年のホンダF1エンジンです。
2013年は2.4㍑V8自然吸気エンジンの使用がルールで決められており
- メルセデス
- ルノー
- フェラーリ
- コスワース
以上4メーカが各チームに供給している。
お
オーバーステア
マシンが理想よりも曲がりすぎてしまう事。
主にリアタイヤが滑る事で発生する。
マシンが不安定になりスピンに繋がる。
カウンターステアを当てて修正しなければならずコーナーの通過速度が遅くなる。
オーバーテイク
相手のマシンを追い抜く事。
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